8月28日，彩虹股份(600707)發(fā)布2021年中期報告全文。報告顯示，2021 年上半年，公司實現(xiàn)營業(yè)總收入 892,205 萬元，同比增長 126%，其中液晶面板收入849,410 萬元，同比增長 153%；液晶基板玻璃收入 34,047 萬元，同比增長 57%，歸屬于上市公司股東的凈利潤285,049萬元。 公司以中國平板顯示玻璃工藝技術(shù)國家工程實驗室為創(chuàng)新平臺，不斷實現(xiàn)重大技術(shù)突破，先后建成國內(nèi)首條 5 代、6 代、7.5 代、8.5 代基板玻璃生產(chǎn)線，高世代（G8.5+ a-si）基板玻璃自主制造實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化。公司液晶基板玻璃主要產(chǎn)品涵蓋 5 代、6 代、7.5 代、8.5+代多品種新型顯示用基板玻璃，從 0.7mm 厚度到 0.4mm 厚度的系列化產(chǎn)品規(guī)模。主要客戶為中國內(nèi)地和臺灣地區(qū)的面板廠商。 未來我國基板玻璃年總需求約 4.7 億平米，其中 G8.5+基板玻璃需求約 3 億平米，國產(chǎn)化制造配套供應(yīng)能力不足 3%，市場空間巨大。公司在合肥已建成 2 座 G8.5+基板玻璃窯爐，是目前國內(nèi)唯一一家突破 G8.5+基板玻璃制造核心技術(shù)、實現(xiàn)國產(chǎn)化量產(chǎn)的企業(yè)。此外，行業(yè)巨頭加快國際 產(chǎn)能轉(zhuǎn)移、紛紛加大在我國本土化...
2021年上半年，彩虹新能源實現(xiàn)營業(yè)收入人民幣117,663萬元，同比增長人民幣17,323萬元，增幅17.26%；利潤總額人民幣22,389萬元，同比增長人民幣18,847萬元，增幅532.16%；歸屬于母公司股東的凈利潤為人民幣21,510萬元，同比增長417.67%。
1月18日據(jù)中國日報援引一位知情人士稱，在2020年之前，中國針對新能源汽車的補(bǔ)貼將進(jìn)一步削減，直到2020年年底全部取消。此舉將加速那些沒有競爭力的電動汽車廠商逐漸退出新能源汽車這個快速增長的行業(yè)。中國汽車技術(shù)與研究中心副主任吳志新表示：“這一計劃原本應(yīng)該在2017年年底公布，但由于存在爭議，因此被向后推遲了一段時間。”同時吳志新也參與了這份計劃的起草過程。"包括財政部和工業(yè)信息化部在內(nèi)的有關(guān)部門已經(jīng)達(dá)成共識，并已經(jīng)將最終草案提交審批，相信很快就會正式對外公布?！眳侵拘略趨⒓訌V西柳州舉辦的新能源汽車論壇接受《中國日報》采訪時表示。吳志新并未透露目前新能源汽車具體的補(bǔ)貼金額，但他表示2017年的補(bǔ)貼政策將會被延長4個月。據(jù)經(jīng)濟(jì)觀察報在去年年底時的報道，目前續(xù)航在100到150公里范圍內(nèi)的新能源汽車可以獲得2萬元人民幣的補(bǔ)貼，但該補(bǔ)貼將會在2018年被取消。自從2010年以來，中國政府一直都在提供財政補(bǔ)貼等激勵措施來刺激新能源汽車的普及。據(jù)彭博社消息稱，到2015年時，中國政府針對新能源汽車的累計補(bǔ)貼金額已經(jīng)達(dá)到了590億元人民幣。...
